①读取故障码。

　　②清除故障码。

　　③读取发动机动态数据流。

　　④示波功能。

　　⑤元件动作测试。

　　⑥匹配、设定和编码等功能。

　　⑦英汉辞典、计算器及其他辅助功能。

　　故障诊断仪大都随机带有使用手册，按照说明荣易操作。一般来说有以下几步：在车上找到诊断座；选用相应的诊断接口；根据车型，进入相应诊断系统；读取故障码；查看数据流；诊断维修之后清除故障码。

　　尽管故障诊断仪的使用方法比较简单，但是要发挥仪器的各项功能，找准故障，维修人员在使用中还有一些需注意的地方，下面做一些说明。

　　1、故障内容与故障现象相结合进行分析，确定故障成因所在使用故障诊断仪的故障码查询功能，可以对故障车辆的电控系统进行扫描。大部分情况下，故障记录并不是故障成因。但是故障记录的内容，给我们提供了确定故障所在的范围，结合故障现象和其他辅助检查，排除故障。

　　2、根据多个故障的存储内容，分析和发现它们的共同成因大多数情况下，通过读取故障码功能进行故障查询时，会调出多个有关故障记录，有时这些故障内容并不是孤立的，往往是由一个隐藏的故障造成的，或者有一定的因果关系。通过这个角度分析故障存储的内容，再结合其他检测方式和维修经验，可以迅速判断故障。

　　3、充分利用数据流查询功能

　　通过查询数据流，可以得知控制单元收集的相关传感器和执行元件的数据信息，以及开关状态信息，并以具体的数值显示出来。充分利用这些数据，有助于故障的正确分析和判断。

　　4、重视数据状态信息的含义

　　故障诊断仪读取的控制单元中的数据信息表示方式多种多样，单位也不一样。比如，POLO轿车节气门的开度使用“%”的形式表示；自动变速器的多功能开关等开关状态信息以8位二进制码表示；发动机的防盗电子工作状态以4组“0”和“1”的数字表示；节气门的基本设置信息用一些特定字符表示其状态等。了解这些数据信息的表达方式和含义，有助于了解控制单元的工作状态以及一些传感器、执行元件的信息。

　　除了上述4个使用要领，故障诊断仪在检测维修中还有很多功能都可以得到发挥，要让它的功能得到应用，关键在于使用者如何将系统的理论同丰富的维修实践紧密结合，使其向使用者提供的信息能够被利用。